Желязното ядро, от съществено значение за ефективния трансфер на магнитен поток при трансформатори,трябва да бъде надеждно заземен в една точкаПо критични причини за безопасност и операция.
Основният драйвер еБезопасност срещу натрупване на статично зареждане и токове на повреда. Тъй като ядрото се състои от подредени стоманени ламини, изолирани една от друга, тя действа като голяма кондензаторна плоча в интензивното променливо магнитно поле. Това може да предизвика опасни статични напрежения (често хиляди волта) върху основната структура спрямо заземения резервоар за трансформатор и Земята. Неоснованото ядро позира тежкоОпасност от токови ударикъм персонала по време на поддръжка. Заземяването безопасно кърви от този статичен заряд.
Освен това, заземяването осигурява окончателен път затокове на повреда. Ако вътрешната изолация се провали, позволявайки високо - намотка на напрежението, за да се свърже случайно, заземяването създава нисък - път на съпротивление обратно към източника неутрален. Това дава възможност на защитните устройства (като релета и прекъсвачи) да откриват тока на повреда бързо иИзолирайте трансформатора, предотвратяване на катастрофални щети, пожар или експлозия. Той стабилизира сърцевината на земния потенциал, предотвратявайки нестабилни плаващи напрежения, които биха могли да стресират вътрешна изолация или да причинят разрушителна дъга.
Най -важното е, че заземяването се осъществява наСамо едно физическо местоположение. Множество наземни точки могат да създават бримки в основните ламинирания, което позволява да текат циркулиращи токове, които причиняватзначително локализирано отопление(вихрови токове) и загуба на енергия, намаляване на ефективността и потенциално увреждане на ядрото с течение на времето.
По същество основното заземяване е основна мярка за безопасност, защита на персонала, осигуряване на надеждно изчистване на грешките и предотвратяване на увреждащи циркулиращи токове.
(Брой на думите: 197)
Незадължителна диаграма Забележка:Представете си сърцевината като голяма метална конструкция вътре в резервоара. Единична, здрава медна каишка обикновено свързва една точка на сърцевината директно към основния заземен терминал на трансформатора (който е свързан към резервоара и земната мрежа).
