Трансформър, вярвам, че много приятели не са странни. На табелката с данни на трансформатора има параметър, наречен "импедансно напрежение", който обикновено е процент между 5-10 и се смята, че всеки го е виждал. Следващият трансформатор също се нарича "импеданс на късо съединение", а сега стандартното име също е импеданс на късо съединение, но аз все още обичам да наричам импеданс напрежение.
■ Какво е импедансното напрежение? Напрежението на импеданса е параметър на трансформатора, изразен като процент, който късо свързва вторичната намотка на трансформатора, така че напрежението на първичната намотка бавно се увеличава, когато токът на късо съединение на вторичната намотка достигне номиналния ток, напрежението, приложено от първичната намотка ( напрежение на късо съединение) и съотношението на номиналното напрежение в проценти. Формулата е: Uk%= напрежение на късо съединение/номинално напрежение *100%.
Според значението на напрежението на импеданса, съединете накъсо вторичната намотка, т.е. Z\\\\'L е равно на 0, и след това бавно натиснете първичната намотка, докато токът на вторичната страна стане равен към номиналния ток на вторичната страна на трансформатора, което е стойността на напрежението на късо съединение, от която се нуждаем. Тогава според предишната формула е лесно да се знае стойността на импедансното напрежение.
■ Каква е употребата на импедансното напрежение?
Импедансното напрежение е важен параметър на трансформатора, той е свързан с много фактори на трансформатора, като например: капацитет, загуба на мед, загуба на желязо, материал и структура на намотката.
Това е свързано със стабилността на захранващата система, качеството на захранване на товара, безопасността и надеждността на трансформатора след паралелно свързване и т.н.
Реалистично противоречие на импедансното напрежение
От горното съдържание не е трудно да се види, че напрежението на импеданса е противоречие в практическото приложение.
· трансформатори със същия капацитет, ниско импедансно напрежение имат ниска цена, висока ефективност и ниска цена. Спадът на напрежението и скоростта на промяна на напрежението по време на работа също са малки, а качеството на напрежението е лесно за контролиране и гарантиране. Следователно, от гледна точка на работата на електрическата мрежа, се надяваме, че импедансното напрежение е малко.
· Въпреки това, като се има предвид условието, че трансформаторът ограничава тока на късо съединение, се надяваме, че напрежението на импеданса е по-голямо, за да се избегне електрическото оборудване (като прекъсвачи, изолиращи превключватели, кабели и др.) да не могат да издържат на ефект на ток на късо съединение и повреда по време на работа.
За да се справи правилно с противоречивите изисквания за нормална работа и работа при авария, държавата дава различни разпоредби за импедансното напрежение на различните видове трансформатори. Като цяло, колкото по-високо е нивото на напрежение, толкова по-голяма е стойността на импедансното напрежение.
Например силовият трансформатор от клас 6 ~ 10 kV е 4 ~ 5,5%; 35 kV клас силов трансформатор е 6,5 ~ 8%; Силовият трансформатор от клас 110 kV е 8 ~ 9%; Силови трансформатори клас 220 kV до 12 до 14%. Това позволява да се стандартизира импедансното напрежение на трансформатора.
Стандартизирането на напрежението на импеданса може също да се адаптира към паралелната работа на трансформатора, тъй като колебанията на напрежението на трансформатора с различно напрежение на импеданса не са еднакви, когато товарът е натоварен. Когато трансформаторите с еднакъв капацитет и различни импедансни напрежения работят паралелно, трансформаторът с по-малко импедансно напрежение е претоварен, докато трансформаторът с по-голямо импедансно напрежение не е напълно натоварен. Такива два трансформатора работят паралелно, хем безопасно, хем неикономично.
